蓝科溯源

国际航线的开辟是衡量港口国际化程度直观的指标，截止2018年4月，南沙港区已开辟班轮航线122条，其中国际航线达90条。5月16日，中国远洋海运集团与以星公司合作开辟的西南非线ZAX3正式在南沙运营，南沙港到非洲的航线再添一条。宋小明告诉记者，今年上半年，南沙港区的国际航线预计还将增加10条左右，大部分是去往东南亚。“今年也将会是外贸航线增长多的一年，将有12-15条。”

应用该体系后，南沙港区的市场采购出口商品查验率大幅降低90%，效率也随之提高，2017年，经南沙港出口的市场采购货物货值达529.3亿元。宋小明对21世纪经济报道记者表示：“通过南沙走的货，检验检疫会把一道关，现在在业界有了‘好货走南沙’的说法，十分有利于我们提高国际知名度和影响力。”

此外，南沙的外贸新业态也有不少亮点。南沙建立了跨境电商新模式，2017年跨境电商网购保税进口额达71.7亿元，同比增长1.1倍，占广州市保税电商比重为85.2%，完成备案的跨境电商企业总数达1336家，备案商品34万种。

在航运服务业上，南沙港区也正逐渐集聚各项资源。目前，航运企业资源正涌入南沙港区，在南沙港区入驻的航运物流企业总数已达4802家，2017年新增1712家，包括马士基、美国的私人冷藏肉类存货企业AA公司在内的多家国际企业均在此落户。

同时，南沙的国际邮轮业务发展势头也正迅猛。广州港股份有限公司向21世纪经济报道记者提供的资料显示，丽星、星梦、歌诗达等邮轮公司已在南沙港区开通越南、香港、日本三条国际邮轮航线，2017年邮轮停靠122艘次，旅客进出港达40.35万人次，同比增长23.8%，居第三。“2018年，南沙的目标是要突破50万人次。”宋小明对记者表示。

在其余业态发展上，南沙港区也正逐步走向口岸智慧化，加速形成外贸新业态，并加快集聚航运服务业的资源。

其中，南沙港的智慧口岸建设已卓有成效。南沙首创的全链条质量溯源体系初步成型，21世纪经济报道记者实地探访南沙港区获悉，该体系采集商品从生产、贸易、流通直至消费者的全链条质量信息，消费者只需下载APP并扫描商品上的二维码即可查看，包括美赞臣、四洲在内的国际知名企业也主动申请加入工厂级溯源。下一步，南沙将打造溯源实体中心，并继续推进全球质量溯源体系的建设。