蓝科溯源

同时我们也可以看到，汉腾汽车对于旗下SUV十分用心，这也是汉腾X7上市以后短短时间取得大卖的原因。车辆好坏，市场是检验的标准，而汉腾X7无疑是这一标准的体现。

配置方面，汉腾X7搭载9寸多点触控电容屏，配合汉腾云智联网服务系统，可实现导航、诊断、控制、安防、咨询和增值六大类特色功能服务。同时还配备了电动尾门、220V电源及USB插口、无钥匙进入及一键启动系统。值得一提的是，汉腾X7还配备有全彩多信息显示HUD抬头显示系统。

作为汉腾汽车的SUV产品，汉腾X7在造型设计上显然花费了不少心血，在权衡了车身性能和比例之后，采用了厚重中略带突破感的设计策略，可以用“大气”二字概括，显然很符合国人的审美。

整个试驾过程，汉腾X7贴心的安排了多种路段体验，包括场地试驾和道路试驾。在场地试驾中，汉腾X7在小赛道内灵活轻盈，车辆的精准指向为它加分不少，稳定性和悬挂的支撑力也调教的很让人舒服，过急速弯道时车身表现平稳，对于特别设置的颠簸路面过滤也相当靠谱。

在同级别车型当中，算是比较难得的齐全，尤其是抬头显示系统更是刷了一下逼格，内饰豪华程度也不错，采用了大面积软性材料包裹，桃木色的装饰板以及中控和变速箱的烤漆装饰都体现了汉腾X7在内饰的诚意。

如果说有一个地方既拥有了江南的风情，又坐拥北国的粗犷，那可能是被誉为“江南八达岭”的台州府城墙了。

汉腾X7试驾整体表现还是很不错的，特别是在性价比方面的优势让该车竞争力十足。作为民族自主汽车品牌，汉腾汽车不仅以“造国人喜爱的好车”为品牌使命，更致力于向国人传达一种回归生活本真的生活方式。

这款车被定位为紧凑型SUV，它的车身尺寸达到了4671*1902*1697mm，轴距为2810mm，这一数据表明汉腾X7拥有了同级领先的车身尺寸、领先的长轴距。设计上采用了时尚年轻化的外观设计风格，外观线条硬朗，前脸原创度比较高。楔形前大灯组采用LED光源和氙气透镜大灯搭配的方式，雾灯也采用了LED光源。前进气格栅、前保险杠等处加入镀铬装饰条，提升了前脸的精致度。

8月5日，“探寻风景 溯源长城”2017汉腾汽车体验之旅来到浙江临海，在被誉为“江南八达岭”的台州府城墙探寻雄奇秀丽的江南风景，葫芦兄弟一边领略江南长城魅力，一边与汉腾X7共同开启这段长城精神的传承之旅。

更值得称赞的是汉腾X7配备的越级安全科技——德国大陆ESC车身稳定控制系统、360°全景影像、胎压监测等，在整个驾驶过程中表现良好，系统的反应灵敏，给驾驶者的安全感大增。

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在场地试驾之后，葫芦兄弟和众多媒体老师们当然要体验一下驾车纵情穿梭在江南长城美景之中的乐趣，老司机葫芦兄弟不禁拉起了档位，像是憋久了一般，汉腾X7的速度瞬间提升了起来，一脚下去，能清晰的感受到油门给予的反馈，反应及时但不激烈，整个行车过程动力输出都非常持续平稳，当然，如果你想要更加运动的驾驶感受，S档是个不错的选择。

驾驶这款SUV穿梭在长城美景之中，有一种和历史对话的流畅感，不俗而有气势的外观更是和江南长城的美景相得益彰。

双离合变速器的表现值得称赞，行进间能清楚的理解驾驶员的意图，档位升降明确，并无明显的迟滞感。刹车非常线性，配合235/60 R18尺寸的轮胎，制动效果十分显著。

内饰部分汉腾表现的中规中矩，不过在配置上倒是很有诚意。拉开车门，我们可以看到汉腾X7使用多种材质搭配，整体布局比较用心，无论设计风格还是人体工程学都很用心，乘坐感十分舒适，1.8米的乘客头部都有4指左右的空间，全景天窗的面积也很大，给人感觉视野十分开阔，不会有丝毫的压抑感。

其他的配置诸如座椅加热、车内氛围灯、电动尾门很大的方便了人们日常的用车要求，而自动大灯、上坡辅助、自动驻车、前后倒车雷达、前后安全气囊、侧气帘以及胎压监测等等又很好的保障了行车的安全性。