蓝科溯源

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　　共享单车的投放要注意安全。恩施地处山城，山路崎岖、陡坡较多，相比起平原地区的大城市来说，在恩施，骑自行车出行不能节省时间、体力和精力。需要注意的是，本次投放到恩施的自行车不能变速，在骑行上下坡的过程中将会因方向、速度等原因产生极大的安全隐患。加之，该批自行车未经相关部门许可、检查、审批，任性的“强势登陆”恩施，质量是否通过相关认证，车把、车轮、刹车等质量是否过关，以及使用后是否有未能发现的损坏等，都有可能为骑乘者带来安全隐患。

　　共享单车是指企业在地铁站点、公交站点、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车在广州、上海、武汉等大中城市均有出现，使用中有利有弊，众说纷纭。以目前恩施的经济发展速度和基础设施建设来看，笔者认为暂时不适合投放共享单车，特别是未经审批、没有质量保证、管理措施不完备的共享单车存在极大的安全隐患，弊大于利，可以等时机成熟、基础设施完备时再投放。

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(责任编辑：李丹一)

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　　共享单车的行驶要注意安全。目前，恩施州城内大部分路段并没有规划建设自行车专用车道、非机动车道，大量的共享单车投放到市场，将会挤占机动车道、人行道，进一步提升州城的交通压力，为州城添堵。再者，使用共享单车的门槛较低，扫描二维码支付押金后即可取车使用，12岁以下的青少年使用单车，不仅违反交通法有关规定，很有可能发生交通事故，这已经是上海、深圳、郑州等城市发生的血淋淋的教训，我们必须高度重视。

　　共享单车的付费需要安全有效。共享单车的付费是通过扫描二维码进行微信支付，这种支付方式同样存在风险，并已经被不法分子所关注，有的二维码被更换、涂改、覆盖，有的是钓鱼网站诈骗信息、有的暗藏山寨木马，这些不安全隐患都有可能盗取骑行者手机里的个人信息，甚至拦截网银、网上支付等短信验证码，直接实现盗刷。

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　　近日，约400辆共享单车出现在恩施州城。随后，恩施市城管局有关负责人表示，该局未收到任何单位或个人占道申请，也未收到审批窗口的审批文件。目前，城管部门正依法对未经许可乱停乱放共享单车的行为进行调查处理。与此同时，网友们对“共享单车”是否适合在州城使用议论纷纷。

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　　总之，笔者认为共享单车低碳、环保、健身、方便，可以在时机成熟、基础设施完备时，根据需要、按照规范、依照审批、保证质量、确保安全的投放。但是绝不允许未经审批、随意设置、无人管理、乱停乱放，这样“任性”的共享单车像一个登堂入室的陌生人，出于安全考虑，必须迅速进行整改。

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　　共享单车的停放要注意安全。大多城市在规划建设时，暂时没有规划自行车专用停放点，恩施也不例外，这会造成共享单车乱停乱放、扎堆停放，放进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边，共享单车会给市民添堵。如果共享单车扎堆停放在广场、公园的入口，或者侵占应急车道、疏散通道、安全出口，很有可能造成重大安全事故，不利于保障市民生命财产安全。